3 powielane mity na temat samochodów elektrycznych

Samochody elektryczne zyskują coraz większą popularność, jednak wokół nich wciąż krąży wiele mitów, które mogą zniechęcać potencjalnych użytkowników. Wątpliwości dotyczą zasięgu, kosztów eksploatacji czy trwałości baterii, co sprawia, że część kierowców obawia się przesiadki na pojazdy elektryczne. Czy te obawy są uzasadnione? Przyjrzyjmy się trzem najczęściej powtarzanym mitom i sprawdźmy, ile w nich prawdy.

Mit 1: Samochody elektryczne mają zbyt mały zasięg

Jednym z najczęściej powtarzanych mitów na temat samochodów elektrycznych jest ich rzekomo niewystarczający zasięg. Choć jeszcze kilka lat temu pojazdy na prąd faktycznie miały ograniczoną liczbę kilometrów do przejechania na jednym ładowaniu, dzisiejsza technologia znacznie poszła do przodu. Współczesne modele oferują zasięg od 300 do nawet 600 km, co pozwala na swobodne podróżowanie zarówno po mieście, jak i na dłuższych trasach. Dodatkowo infrastruktura ładowarek rozwija się dynamicznie – coraz więcej stacji szybkiego ładowania pozwala na naładowanie baterii do 80% w mniej niż pół godziny. W praktyce oznacza to, że podróżowanie autem elektrycznym staje się coraz wygodniejsze i bardziej dostępne.

Mit 2: Koszty eksploatacji są wyższe niż w autach spalinowych

Wiele osób uważa, że koszty eksploatacji samochodu elektrycznego przewyższają wydatki związane z użytkowaniem pojazdów spalinowych. W rzeczywistości sytuacja wygląda zupełnie odwrotnie. Elektryki wymagają mniej czynności serwisowych – brak skomplikowanego układu wydechowego, skrzyni biegów, turbosprężarki czy sprzęgła oznacza mniejsze ryzyko awarii i niższe koszty utrzymania. Ponadto ceny energii elektrycznej są bardziej stabilne niż paliwa, a możliwość ładowania pojazdu w domu przy wykorzystaniu taryf nocnych pozwala jeszcze bardziej zredukować wydatki.

Mit 3: Samochody elektryczne szybciej zużywają opony

Wielu kierowców obawia się, że samochody elektryczne, ze względu na swoją wyższą masę i natychmiastowy moment obrotowy, powodują szybsze zużycie opon. Faktem jest, że elektryki generują większy nacisk na opony, ale producenci wychodzą naprzeciw temu wyzwaniu, oferując specjalnie zaprojektowane opony do samochodów elektrycznych. Charakteryzują się one zwiększoną odpornością na ścieranie, niższym oporem toczenia oraz wzmocnioną konstrukcją, co przekłada się na ich dłuższą żywotność i lepszą efektywność energetyczną.

Samochody elektryczne to coraz bardziej zaawansowane technologicznie pojazdy, które obalają wiele krążących wokół nich mitów. Warto podchodzić do tematu racjonalnie i nie ulegać przestarzałym przekonaniom.